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2013年10月12日 (土)

ラスベガス ドライブ 2日目

今日は、朝早くにラスベガスを出発。
ストラトスフィアタワーが良く見えます。

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"HOOVER DAM" に着きました。 入口に工事のモニュメントがありました。

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ダムの手前に ビジターセンターがあります。

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ダムの全景航空写真

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最初に ダムに関する映画を20分ほど上映してくれます。
ダムの造られた歴史を説明してくれます。
ダム内ツアーの通路、コンクリートでキチッと作られていると思いきや、以外に岩肌むき出しです。

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最初に発電用導水管の案内。

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太い導水管のパイプの上で 熱心に説明です。

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発電機に向かいます。 両岸に同じ設備があるそうです。

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ビジターセンターの屋上は展望台になっており、ダムを一望出来ます。

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下を見下ろすと先ほど見て来た発電施設が見えます。

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ダムの下流には コロラド川の渓谷が続いています。

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ダムの反対側から見てみました。
この旧道は ダムの所で通行止めで先に進めませんでした。

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KINGMANの街に入りました。 ここは ルート66の街です。

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ルート66のミュージアム

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KINGMANから ルート66を走ります。
街を出て、旧道に入ったら、感激の道路マークがありました。

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旧道は狭く、アップダウンが多く、灌木の中を進んでいきます。

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山道に入ると すぐの所に 昔のガソリンスタンドがありました。
昔は 山越え前にガソリンを補給したんでしょうねえ。

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本格的な山道になってきました。 昔はこんな狭い山道を越えていたんですね。

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峠に着きました。 カーズのシーンが思い出されます。

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峠の上では TVの撮影をしていました。

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峠の向こう側に 遠く街が見えてきました。

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OATMANの街に着きました。
昔は金の採取で賑わった跡に、ルート66の宿場町として賑わったそうです。

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OATMANのHOTEL、クラークゲーブルが泊まったそうです。

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昔、荷役に使っていたロバが野生化しているそうで、何頭も街の中をウロウロしています。

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I-40を走っていたら、貨物列車が併走していました。 長い長い列車です。

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今日の夕食は 韓国料理のスンドブです。 身体が暖まります。

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A地点:Las Vegas Hotel 8:38発  odometer:2,370mile 86°F
B地点:Las Vegas GS 区間距離 2.6mile 着 8:50 発 8:53
    給油:310.7mile 15.71g 91@3.629$/g $57.02 燃費:19.8mpg(8.4km/l)
C地点:Hoover Dam 区間距離 30.7mile 着 9:40 発 11:33
D地点:Kingman 区間距離 79.2mile 着 13:02 発 13:19 昼食
E地点:Kingman I-66 Museum 区間距離 3.5mile 着 13:35 発 14:10 見学
F地点:Oatman 区間距離 27.7mile 着 15:00 発 15:28 見学
G地点:Needles 区間距離 22.5mile 着 16:00 発 16:10
H地点:San Pedro 区間距離 266.7mile 着 19:54 発 20:10 噴水
I地点:Crenshaw ハロウィングッズ 見学
J地点:Crenshaw GS 区間距離 11.1mile 着 20:51 発 20:55
    給油:441.4mile 18.0g 91@4.059$/g $73.07 燃費:24.5mpg(10.4km/l)
K地点:Torrance 夕食
L地点:Rancho Palos Verdes 区間距離 11.2mile 着 22:20     odometer:2,825mile

走行距離:455マイル(728km)
走行時間:13時間42分
平均燃費:24.5mpg(10.4km/l)
Audi Q5 2.0T 8AT



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