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2012年7月 3日 (火)

2012 夏 サンフランシスコ ドライブ 6日目

今日は 長距離移動とデスバレー ナショナル パーク観光のダブルヘッダーなので、
深夜にまで 掛かるドライブ、それも全く明かりの無い、
真っ暗な狭い、細かいブラインドコーナーの連続、まるで粕尾峠を走っているようでした。
そんな道をナショナル パーク内だけでも 24マイル、湖からだと38マイルも走りました。 
もう 暫くはワインディング ドライブは遠慮したい気持ちですが、明日もワインディングコースです。

朝の 日の出のブライス キャニオンは 気温 61°F(16℃)、灼熱のデスバレーは 119°F(48℃)、
セコイヤ ナショナル パーク 54°F(12℃)と一日で体験した気温の変化幅の新記録です。



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A地点:Bryce Canyon Lodge 発 8:11 odometer:3,930mile
    <予定走行距離 773mile、予想走行時間 13:21 到着予測時間 ??:??>
B地点:Nevada Welcome Center 区間距離 177.9mile 着 9:59 発 10:09(時差 -1時間)
    <予定走行距離 582mile、予想走行時間 10:23 到着予測時間 19:33>
C地点:North Las Vegas GS 区間距離 74.9mile 着 11:10 発 11:33
    給油:257.1mile 7.00g 91@$3.719/g $26.03 燃費:36.7mpg(15.5km/l)
    燃費計:34.9mpg
    <予定走行距離 505mile、予想走行時間 9:14 到着予測時間 19:29>
D地点:Death Valley National Park Visitor Center 区間距離 150.9mile 着 14:00 発 14:23
E地点:Bad Water 最低地点(標高 -85.1m) 区間距離 45.6mile 着 16:37 発 15:02
F地点:Zabriskie Point 区間距離 19.8mile 着 15:28 発 15:43
    <予定走行距離 384mile、予想走行時間 7:04 到着予測時間 22:09>
G地点:Towne Pass(標高1511m) 区間距離 52.0mile 着 16:21 発 16:40
    <予定走行距離 339mile、予想走行時間 6:33 到着予測時間 22:20>
H地点:Lone Pine GS 区間距離 64.6mile 着 18:02 発 18:15
    給油:298.4mile 10.00g 91@$4.299/g $43.00 燃費:29.8mpg(12.6km/l)
    燃費計:33.7mpg
    48州 最高峰 Mt. Whitney(標高 4418m)遠望Point
    <予定走行距離 273mile、予想走行時間 5:07 到着予測時間 ??:??>
I地点:Bakersfield GS 区間距離 155.4mile 着 20:53 発 21:02
    給油:155.4mile 3.40g 91@$4.099/g $13.95 燃費:45.7mpg(19.3km/l)
    <予定走行距離 117mile、予想走行時間 2:22 到着予測時間 ??:??>
J地点:Delano 区間距離 31.2mile 着 21:34 発 22:05 夕食
    <予定走行距離 87mile、予想走行時間 1:53 到着予測時間 ??:??>
K地点:Lemon Cove GS 区間距離 19.8mile 着 23;03 発 23:06
    給油:92.4mile 2.40g 87@$3.999/g $9.60 燃費:38.5mpg(16.3km/l)
    <予定走行距離 23mile、予想走行時間 0:55 到着予測時間 ??:??>
L地点:Wuksachi Lodge 区間距離 41.9mile 着 24:35
    odometer:4,772mile A-Trip:42.1mile


本日走行距離:841マイル(1346km)
本日走行時間:17時間24分(トレイル歩き、夕食含む)
平均燃費 :35.2mpg(14.9km/l)
総走行距離:3049マイル(4878km)
通過州:Utah、Nevada、California

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